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Yanmar SV100-2PB Midibagger

Preis auf Anfrage

Gew. Klasse (t):
10,36
Breite (cm):
232
Grabtiefe (m):
4,33

Kaufanfrage

 
Hoch- und Tiefbau EinsatzHoch-/Tiefbau
Landwirtschaft EinsatzLandwirtschaft
Baugewerbe EinsatzBaugewerbe
Garten- und Landschaftsbau EinsatzLandschaftsbau

Kaufanfrage

 

Der 10-Tonnen-Bagger eignet sich für vielfältige Anwendungsbereiche. Er vereint Leistung, Vielseitigkeit, Manövrierfähigkeit, Komfort und Zuverlässigkeit mit Kompaktheit. Auch die Wartung ist einfach. Ein zweiteiliger Gelenkausleger, wie er sonst meist nur bei schweren Baggern verbaut ist, erleichtert das Heben, Bewegen und Platzieren von Lasten erheblich. Die Hubkapazität kann sich unter bestimmten Bedingungen um bis zu 45 % erhöhen. Ein einziger, oben auf dem Ausleger montierter Verstellauslegerzylinder bietet umfassenden Schutz und reduziert das Eigengewicht um die Hälfte. Auch die Gesamtbetriebskosten sinken dadurch erheblich.

 

Serie Konventionell
Einsatzgewicht 10360 kg
Gesamtbreite 2320 mm
Grabtiefe 4330 mm

Spezifikationen

Spezifikationen SV100-2PB
Gewicht Transportgewicht 10285 kg
Betriebsgewicht 10360 kg
Motor Typ 4TNV98CT-VBV
Kraftstoff Diesel
Nettoleistung 51.7 kW / 70.3 PS / 2100 U/Min
Bruttoleistung 53.7 kW / 73 PS / 2100 U/Min
Hubraum 3.318 l
Maximales Drehmoment 283 N.m. / 1365 U/Min
Starter 3 kW
Batterie 12 V – 92 Ah
Lichtmaschine 12 V – 80 A
Hydrauliksystem Max druck 275 bars
Servicepumpe 1 Doppelte Verstellpumpe / 1 Zahnradpumpe / 1 Zahnradpumpe für Steuerleitung
Durchfluss 2 x 77.7 l/min / 57.5 l/min / 20 l/min
Hydrauliktank 60 l
Leistung Fahrgeschwindigkeit 2.5 / 4.4 km/h
Drehzahl 9.1 U/min
Grabkraft (Arm) 45.8 kN
Grabkraft (Schaufel) 68.5 kN
Steigfähigkeit 91.6 kN
Schalldruckpegel (2000/14/EG und 88/88/EG) 97 dB(A) / 72 dB(A) (LwA)
Hydrauliktank 115 l

Im Einsatz

Abmessungen

Abmessungen SV100-2PB
A Gesamtlänge 6730 mm
B Gesamthöhe 2840 mm
C Gesamtbreite 2320 mm
D Länge der Laufketten am Boden 2370 mm
E Raupenlänge am Boden 3070 mm
F Weg 1870 mm
G Kettenbreite 485 mm
H Gesamtbreite Planierschild 2320 mm
I Gesamthöhe Planierschild 520 mm
J Abstand Planierschild 2040 mm
K Max. Hubhöhe über dem Boden 520 mm
L Max. Absenktiefe über dem Boden 460 mm
M Mindestbodenfreiheit 450 mm
Abmessungen SV100-2PB
N Max. Grabtiefe – bei angehobenem Planierschild 4330 mm
O Max. Grabtiefe – bei abgesenkten Planierschild 4580 mm
P Max. Grabreichweite am Boden 7460 mm
Q Grabreichweite 7640 mm
R Vertikale Wand max. 3960 mm
S Max. Entladehöhe 6210 mm
T Max. Reichhöhe 8220 mm
U Versatz Auslegerfuß links 60°
V Versatz Auslegerfuß rechts 60°
W Auslegerlänge 1950 mm
X Schwenkradius vorn 2780 mm
Y Vorderer Schwenkradius mit versetztem Ausleger 2640 mm
Z Hinterer Schwenkradius 1330 mm

KOMPAKTHEIT

Mit einem Gewicht von 10.360 kg kombiniert der SV100-2PB Midi-Bagger hohe Leistung mit überraschender Kompaktheit und schließt die Lücke zwischen Mini- und Großbaggern. Er ist 6.730 mm lang, nur 2.320 mm breit und hat einen kurzen Hecküberstand von nur 170 mm. Sein minimaler Schwenkradius beträgt 3.440 mm. Er eignet sich dadurch besonders für Arbeiten auf städtischen Baustellen mit begrenztem Platz.

SMARTASSIST REMOTE

SmartAssist Remote ist das einzigartige Flottenmanagementsystem von Yanmar. Dank neuester Telematik-Technologie erhalten Sie damit einen Überblick über den Standort sowie den Status der Maschinen. Dieses für den SV100-2PB erhältliche kompakte Gerät trägt zur Maximierung des Arbeitspotentials bei. Durch die Bereitstellung von Echtzeitinformationen erhalten Sie die vollständige Kontrolle und können Ihre Maschinen über einen PC oder ein Smartphone von der Ferne aus überwachen und verwalten. Sie behalten so stets den Überblick hinsichtlich des Standorts, der Energieeffizienz, des Verbrauchs sowie des Wartungsbedarfs Ihrer Maschine. Sie können auch Warnungen bei Fehlfunktionen oder ungewöhnlichen Aktivitäten aktivieren – so wird SmartAssist Remote zu einem nützlichen Diebstahlschutztool.

KOMFORTABEL UND EFFIZIENT

Eine extragroße Tür gewährt den bequemen Zugang zur geräumigen Bagger-Kabine mit viel Beinfreiheit. Die durchdachte Innenausstattung trägt ebenfalls zum Bedienerkomfort und zur Produktivitätssteigerung bei. Hierzu zählt beispielsweise der breite, luftgefederte Sitz mit Kopfstütze. Der Bediener kann den Sitz, der Stöße und Vibrationen erstklassig dämpft, auf die für ihn passende Arbeitsposition einstellen. Die Bagger-Kabine ist auf einem innovativen Anti-Vibrationssystem gelagert, das auch den Geräuschpegel auf rund 97 Dezibel reduziert. Die fünf Lagerpunkte absorbieren auch starke Vibrationen.

REDUZIERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Dank automatischer Leerlaufrückstellung regelt sich Motordrehzahl bei Inaktivität der Maschine von selbst herunter. Diese Funktion kann jedoch auch deaktiviert werden. Wenn die Bedienhebel 4 Sekunden lang nicht betätigt werden, schaltet der Motor automatisch in den Leerlauf. Bei erneuter Betätigung kehrt der Motor zur vorherigen Drehzahl zurück. Dies spart Kraftstoff und verringert Emissionen. Im Eco-Modus können bis zu 17 % Kraftstoff eingespart und dadurch die Betriebskosten gesenkt werden. Dies ist besonders in Situationen mit geringer Leistung und Bewegungsgeschwindigkeit nützlich, beispielsweise bei Planierarbeiten mit einem Grabenräumlöffel.

VERBESSERTE HYDRAULIK

Der 10-Tonnen-Bagger mit hydraulischem Antrieb hat eine doppelte Verstellpumpe und zwei Zahnradpumpen. Diese gewährleisten einen maximal Öldurchfluss von 212,9 l/min für alle erforderlichen Bewegungen der Maschine. Der über Regelventile gesteuerte Ölfluss dieser Pumpen sorgt für eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit, Kraft, Laufruhe und Gewichtsverteilung. Ein elektronisch geregelter Hydraulikkreis passt seine Durchflussmenge an die Motorleistung an. Das ViPPS-System bietet somit die reibungslose und gleichzeitige Ausführung aller Funktionen, auch während der Fahrt.

LEISTUNGSSTARKER UND UMWELTFREUNDLICHER MOTOR

Der Yanmar-Dieselmotor mit Direkteinspritzung hat eine Nettoleistung von 51,7 kW (70,3 PS) und erfüllt die EU-Abgasnormen der Stufe V. Dank elektronischer Steuerung und Common-Rail-System wird durch die kontrollierte Kraftstoffeinspritzung ein hervorragendes Verhältnis zwischen Leistung, Verbrauch und Geräuschpegel erzielt. Durch den additivfreien Betrieb reduzieren sich zudem die Wartungskosten. Ein spezieller Dieselpartikelfilter reduziert die Rußemissionen. Die herausgefilterten Partikel werden während der automatischen Regeneration verbrannt. Die Abgase werden teilweise gekühlt und mit der einströmenden Luft gemischt, um die Sauerstoffkonzentration am Einlass zu reduzieren. Dieses System senkt auch die Verbrennungstemperatur und reduziert die Stickoxidemissionen bei gleichzeitiger Steigerung der Kraftstoffeffizienz.

AUSSERGEWÖHNLICHE STABILITÄT UND HUBKRAFT

Der SV100-2PB Midi-Bagger ist mit dem VICTAS®-System ausgestattet. Dieses vergrößert die Auflagefläche und erhöht den Grip durch ein asymmetrisches Kettenprofil. Das von Yanmar patentierte System reduziert den Kettenverschleiß. Dies reduziert Vibrationen und lässt die Maschine leiser arbeiten, was die Arbeit angenehm macht. In Verbindung mit einem großen Gegengewicht und einer hervorragenden Gewichtsverteilung bietet der Bagger die gleiche oder sogar eine höhere Stabilität als herkömmliche Maschinen derselben Gewichtsklasse sowie eine bemerkenswerte Hubkapazität.

PRÄZISE UND VIELSEITIG

Zur Serienausstattung dieser Maschine gehören zwei zusätzliche Hydraulikkreise mit Proportionalregelung über einen Joystick sowie die Einstellung über Potentiometer. Die Proportionalregelung passt den Ölfluss an die Anforderungen jedes Anbaugeräts und die jeweilige Aufgabe an. Dies gibt dem Bediener die perfekte Kontrolle über alle Anbaugeräte wie hydraulische und manuelle Schnellkupplungen, Schwenklöffel, Grabenräumlöffel, symmetrische Löffel, Heckenscheren und Hydraulikhämmer. Sie alle erfüllen oder übertreffen internationale Sicherheitsstandards.

EINZELNER ZYLINDER AUF DEM AUSLEGER

Yanmar hat sich für einen einzigen, oben auf dem Ausleger montierten Verstellauslegerzylinder entschieden, da dies erhebliche Vorteile bietet, einschließlich des vollständigen Schutzes der Zylinderstange vor Beschädigungen. Das Eigengewicht wird ebenfalls um 50 % reduziert, was die Gesamtstabilität erhöht. Auch der tägliche Wartungsbedarf und die Gesamtbetriebskosten sinken erheblich. Die dadurch mögliche schlanke Konstruktion bietet die mitunter höchste Übersichtlichkeit auf dem Markt bei dieser Konfiguration. Dank der präzisen Bedienung mit Proportionalsteuerung über den linken Joystick erhöhen sich auch der Bedienerkomfort und die Sicherheit.

ZWEITEILIGER GELENKAUSLEGER

Diese Art der Konfiguration stammt von schweren Mobilbaggern. Sie erleichtert das Heben, Bewegen und Platzieren von Lasten erheblich. Das zusätzliche Gelenk verbessert auch die Manövrierfähigkeit und die präzise Platzierung von Lasten und ermöglicht in einigen Bereichen eine Verbesserung der Hubkapazität um bis zu 45 %. Das Zusatzgewicht durch den Gelenkausleger wurde auf 845 kg begrenzt. Dies trägt zu der hervorragenden Hubkapazität und Schubkraft unter hoher Beanspruchung bei.

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